南夕落洋,“光辉”号航母。

    算不上宽敞的司令舰桥里面,几名主要参谋站在海图板前面,只有坎宁安坐在旁边的椅子上。

    他可是舰队司令官,没人敢说啥。

    在坎宁安手上,是一份在半个小时之前收到的电文,来自皇家海军司令部,上面还有首相的签名。

    内容只有一条:消灭已经到达南夕落洋的迢曼舰队,务必击沉“宰相”号。

    这是一道作战命令,而首相签名,显然是别有用意。

    至于是啥用意,坎宁安心里有数。

    去年,“迢曼”号等三艘装甲巡洋舰在夕落洋大开杀戒,击沉数十艘货轮,最后还毫发无损的避开布兰皇家海军派出的舰队,逃到了梁夏帝国,被王国上下当成奇耻大辱,并间接导致前任首相下台。

    现在,“宰相”号故伎重演,丘尔能安心?

    说得严重一点,让“宰相”号溜走了,丘尔得引咎辞职!

    其实,萨维尔没能在北夕落洋干掉迢曼舰队,阻止“宰相”号突围,就已经超出了最初的预料。

    在拟定作战计划的时候,包括坎宁安在内,都认为歼灭迢曼舰队是易如反掌的事情。

    迢曼海军早已今非昔比,跟上次大战当中,那支让布兰皇家海军随时都提心吊胆的,全球第三的海军根本无法相提并论。

    哪怕全体出动,迢曼海军也就3艘主力舰。

    其中两艘,还是大型巡洋舰。

    在北海的对面,布兰皇家海军本土舰队拥有包括2艘快速战列舰在内的8艘主力舰,还有1艘舰队航母与1艘小型航母,能依靠本土的岸基航空兵,不但拥有绝对的兵力优势,还掌握了几乎全部的有利条件。

    还有什么好担心的?

    哪里想到,还真的在阴沟里面翻船了。

    当然,责任不在萨维尔,主要是天气。

    在迢曼舰队出击后,整个北海都大雾弥漫,就没放晴过,因此做为主要侦查力量的巡逻机都成了摆设。

    不然,迢曼舰队绝对不可能溜出北海。

    只是,要说萨维尔无辜,也有失公允。

    他提前数日带着本土舰队离开了斯帕卡湾,却没有积极行动,比如派遣驱逐舰之类的小型舰艇监视靠近威敬王国本土的近岸海域,而是一直留在开阔的外海,生怕在浓雾当中遭遇迢曼舰队。

    在几个月之前,本土舰队的“光荣”号航母就是在威敬王国附近,因为浓雾没有能够及时发现迫近的迢曼战舰,结果在苦苦抗争几个小时之后,被迢曼海军2艘大型巡洋舰上的舰炮送到了海底。

    这场战斗,直接导致本土舰队司令官下课。

    此后,为了避免再次发生类似的悲剧,布兰皇家海军还专门规定,遇到能见度太差的恶劣天气时,航母必须让所有锅炉处于工作状态,保持足够的气压,确保在遇到危险的时候能加速逃离。

    只要没有绝对必要,还要远离迢曼空军作战飞机频繁出没的近岸海域。

    总而言之,萨维尔没把迢曼舰队堵在北海里面。

    接下来发生的事情,更让坎宁安觉得奇怪。

    在明知道迢曼舰队已经离开北海,至少有可能已经离开北海的情况下,萨维尔在北海耽搁了足足三天。

    结果,等到他带着本土舰队追出去的时候,迢曼舰队早就跑远了。

    因为没有找到迢曼舰队,所以萨维尔变得更加保守,一度把重点放在冰岛南面,想当然的认为迢曼舰队在他追出来之前,就已经向南突击,准备去拦截那些由纽兰联邦发往布兰王国的运输船队。

    严格说来,不能说是想当然。

    虽然迢曼舰队的首要任务是拦截去骆沙联邦的运输船队,但是在扑空之后,把炮口对准布兰王国,也算是合情合理。

    不管怎样,没理由让“宰相”号白跑一趟。

    以萨维尔那保守的战术思想,肯定会担心海运航线受到威胁,也就未必能准确判断出迢曼舰队的行踪。

    当时,在收到消息之后,坎宁安差点没有忍住。

    关键就是,在迢曼舰队出海之后,所有无法及时到达目标港口的船队都已返航。

    在整个北夕落洋上,就没有几支运输船队!

    再说,拦截了几支船队又能如何?

    布兰王国早已完成战争动员,一直在设法扩大本土战略储备,全国军民也逐渐适应了严酷的战时制度。别说是损失几支船队,哪怕在未来半年之内,没有一艘运输船进港,布兰王国也不会战败。

    换句话说,如果能及时-->>

章节列表 转码阅读中,不进行内容存储和复制